Rossi Bikin Team Moto2?

Selain kabar tentang rencananya melakukan operasi bahu, berita lain yang lagi hangat dibicarakan perihal Valentino Rossi adalah tentang rencananya membuat team Moto2. Rumornya, Rossi akan membentuk team Moto2 dengan Andrea Iannone sebagi ridernya dan Alessio Salucci sebagai manager team.

Rossi & Iannone akan bentuk Team Moto2 ?

Nama Andrea Iannone tentu sudah tak asing lagi, seorang rider muda asal Italia yang punya potensi untuk menjadi rider masa depan. Lalu siapa pula Alessio Salucci itu? Kedengarannya rada asing memang, namun jika disebutkan nick name-nya, Uccio, MotoGP Mania terutama para penggemar The Doctor pasti sudah tau betul siapa dia. Yup, Uccio adalah teman dekat Rossi yang nyaris selalu ikut kemanapun rider Italia itu pergi. Saking dekatnya, mereka malah sempat digosipkan sebagai pasangan homosex .

Memang rencana pembentukan team ini baru sebatas rumor. Tapi sepertinya akan benar-benar terwujud mengingat sebelumnya sempat pula tersiar kabar kalau manager team Rossi di Fiat Yamaha, Davide Brivio, akan menjadi manager pribadi Valentino Rossi mulai tahun 2011 mendatang. Itu berarti Brivio bakal menggantikan peran yang selama ini dilakoni oleh Uccio.

Jika team ini benar-benar terwujud, sepertinya bakal menjadi Italian Team. Selain Iannone dan Uccio, team ini juga dikabarkan sedang melakukan penjajagan dengan Rossano Brazzi, manatan crew chiefRossi saat di team Aprilia. Lebih klop lagi kalo pake mesin Aprilia trus sponsornya Nastro Azzuro atau Fiat…

Simoncelli Agresif di Test Hari Pertama

Marco Simoncelli membawa bentuk kaya ke dalam hari pertama tes musim dingin di Valencia hari ini, dimana hujan menunda sesi awal selama lebih dari satu jam. Tim San Carlo Gresini Honda rider tetap menunjukkan jenis kemajuan ia telah menunjukkan pada tahap penutupan musim 2010, bekerja keras sepanjang sore hari untuk menyiapkan sasis baru dan suspensi, menjilat kedelapan tercepat secara keseluruhan, tetapi hanya 0,7 detik dari langkah keempat ditempatkan Dani Pedrosa. Ini juga merupakan kesempatan pertama untuk membiasakan struktur kerja baru yang diperkenalkan oleh HRC untuk musim baru.
Marco Simoncelli
"Kondisi hari ini tentu tidak mudah dengan suhu melacak hanya 20 ° C dan angin kencang tapi aku puas. Aku senang dengan update dibawa kepada kami oleh Honda dan semuanya bekerja dengan sangat baik. Casing baru memberikan kita traksi yang lebih baik dibandingkan dengan apa yang kita telah menggunakan musim ini, yang membuat hidup sulit bagi kita dalam banyak tempat, dan aku bisa merasakan perbaikan yang baik. Garpu baru ini juga bekerja lebih baik dan perasaan saya segera sebagai baik jika tidak lebih baik dari yang kita telah menggunakan sehingga keseluruhan itu baik untuk masa depan dan kita bisa terus meningkatkan. Ke depan untuk 2011 kami telah bekerja untuk strategi baru yang dibawa oleh Honda, yang telah memberikan kita dengan yang lain insinyur telemetri sehingga Elvio Deganello dapat lebih berkonsentrasi pada set-up elektronik. Saya sangat senang dengan ini dan saya menghargai dukungan Honda, yang memberikan saya motivasi lebih untuk tahun depan. "

Burgess Krusial bagi Rossi dan Ducati

KOMPAS.com — Pebalap legendaris Australia, Mick Doohan, mengakui bahwa keputusan Jerry Burgess untuk mengikuti jejak Valentino Rossi yang akan memperkuat Ducati pada musim 2011 akan memberikan keuntungan besar kepada pabrik motor Italia tersebut. Menurut Doohan, Burgess akan menjadi faktor krusial untuk membawa "The Doctor" meraih kesuksesan bersama tim yang bermarkas di Bologna itu. Burgess dan Rossi sudah membuat keputusan untuk meninggalkan Yamaha pada akhir musim 2010. Mereka masih ingin bekerja sama, dan mulai musim depan keduanya akan mencari tantangan bersama Ducati. Doohan, juara dunia lima kali kelas 500cc (sekarang MotoGP), yang meraih semua gelar itu bersama Repsol Honda antara tahun 1994 dan 1998 di bawah arahan Burgess, mengakui bahwa "keintiman" mereka membuat Burgess sangat memahami bagaimana keinginan Rossi dengan tunggangan barunya nanti. "Mereka sebuah tim yang hebat dan tanpa keraguan, itu akan membawa Valentino ke jalur yang benar sejak awal. Semua yang dia ubah menyangkut mesin sehingga dia tahu bagaimana bekerja dengan semua kru. Mereka tahu bagaimana menafsirkan apa yang dikatakannya. Mereka sudah bekerja dengannya cukup lama sehingga bisa mengartikan maksud jika dia menaikkan satu alis mata," ujar Doohan, yang pensiun pada tahun 1999 setelah mengalami cedera serius akibat kecelakaan di Jerez.

Valencia Test 2010 - Hari kedua - MotoGP - Wawancara - Crutchlow Cal

Cal Crutchlow menikmati hari pertama resmi nya pengujian di MotoGP di Valencia pada hari Selasa, sebagai Rakasa Yamaha Tech 3 rider terus mendapatkan untuk mengatasi dengan mesin M1 menjelang musim debutnya di 2011.
"Sudah sangat baik, bagus untuk keluar sana dan ketika melacak kering akhirnya kami keluar semua," kata Crutchlow mengacu pada kondisi cuaca yang menghambat dimulainya naik hari ini. "Sudah baik untuk mendapatkan sampai dengan kecepatan dan bekerja dengan tim."
Sebuah kecelakaan tengah melalui sore selama 25 tahun Brit tidak menimbulkan konsekuensi negatif, karena ia menjelaskan: "Kami telah menempatkan ban baru di dalam pelarian itu, ban depan lebih keras, dan aku tidak tahu apakah lagu kotor dengan hujan, tapi aku berhasil crash tanpa alasan! "
"Kami memiliki tekanan rem kurang, kecepatan sudut kurang, dan berhasil kecelakaan sehingga tidak benar-benar tahu kenapa. Saya pikir itu hanya ban depan lebih keras jadi kita akan kembali ke besok lembut dan tetap bekerja dengan itu, dan pastikan kita melakukan beberapa lap lagi. "
Setelah mendapatkan kesan pertama dari bulan lalu M1 di trek uji Yamaha di Fukuroi, Jepang, Crutchlow senang telah memiliki dijalankan diperpanjang pada permukaan yang didominasi kering seperti yang ia katakan dalam 59 lap dengan total waktu terbaik 1'34 0,314 ( 14 pada Timesheet itu).
"Tes di Jepang berada di hujan jadi kami hanya melakukan enam lap dengan ban kering -! Itu adalah tidak seperti ini" pungkasnya.

Rossi Sudah Menduduki Ducati

Valencia - Hari Minggu lalu Valentino Rossi sudah turun dari jok Yamaha-nya. Tidak menunggu lama, juara dunia tujuh kali itu sudah menaiki Ducati dalam sesi ujicoba di Valencia, Selasa (9/11/2010).

Mengenakan stelan balap hitam-kuning, mengenakan helm dengan "?" di bagian atasnya, Rossi menjajal Ducati warna hitam di sirkuit Spanyol itu, langsung dengan nomor trade mark-nya 46, di bagian motor tersebut.

Jadwal dia mengetes Ducati agak molor karena sempat turun hujan. Setelah mereda, dengan memilih ban slick, pada pukul 12.20 waktu setempat ia pun beraksi. DilansirEurosport, catatan waktu Rossi di sesi pertamanya ini adalah satu menit 37 detik.

Kali terakhir Rossi menunggangi jet darat roda dua adalah 1:32,970, yang dibuat di seri pamungkas MotoGP 2010, juga di Valencia -- tentu saja bersama tim Fiat Yamaha. Itulah penampilan terakhir The Doctor untuk pabrikan Jepang itu, setelah memperkuatnya sejak 2004.

Selain Rossi, test driver Ducati Franco Battani dan pembalap baru tim satelit Pramac Ducati, Loris Capirossi, juga mengikuti sesi tersebut. Rossi akan berpartner dengan Nicky Hayden, sedangkan Capirossi berduet dengan Randy de Puniet.